2022年4月2日下午我們成功舉辦了商業(yè)航天研討會(huì),此次活動(dòng)有幸邀請(qǐng)到5位重量級(jí)嘉賓:東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人和CEO 姚頌、耕宇牧星創(chuàng)始人和CEO李冠群、納飛科技創(chuàng)始人和CEO蔡建、宇航推進(jìn)副總裁鄧智勇以及航天五院總體設(shè)計(jì)部徐浩,分別從火箭整體、衛(wèi)星整體、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈、火箭產(chǎn)業(yè)鏈及航天的商業(yè)價(jià)值應(yīng)用等方面分享了各自對(duì)中國(guó)商業(yè)航天的真知灼見。
高達(dá)持續(xù)跟蹤和挖掘商業(yè)航天領(lǐng)域投資機(jī)會(huì),三年前政策開放驅(qū)動(dòng)行業(yè)啟動(dòng)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)刺激國(guó)家保頻占軌迫切需求、民營(yíng)力量推動(dòng)行業(yè)新變革、下游應(yīng)用促進(jìn)商業(yè)閉環(huán)形成等四方面因素促使我們開始密切關(guān)注商業(yè)航天,追蹤過的企業(yè)覆蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、星座運(yùn)營(yíng)及數(shù)據(jù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈賽道,從最為卡脖子的火箭運(yùn)力環(huán)節(jié)切入,投資了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)宇航推進(jìn)及火箭整箭公司東方空間。
然而,過去三年,我國(guó)的商業(yè)航天仍存在中美差距縮小趨勢(shì)不明顯、火箭發(fā)射及衛(wèi)星降本進(jìn)展緩慢、各家星座組網(wǎng)計(jì)劃拖延等一系列問題。由于持續(xù)密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展,近期團(tuán)隊(duì)觀察到一些行業(yè)積極信號(hào):政策端,2022年新年伊始國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布《2021中國(guó)的航天》白皮書,明確在未來5年要鼓勵(lì)和引導(dǎo)商業(yè)航天的發(fā)展,這是對(duì)中國(guó)商業(yè)航天第一次如此高等級(jí)且明確的政策指引;發(fā)射端,2022年2月定位商業(yè)航天發(fā)射主力箭的長(zhǎng)征8號(hào)實(shí)現(xiàn)一箭22星的成功發(fā)射,創(chuàng)造了中國(guó)一箭多星的新紀(jì)錄,更為重要的是這22顆衛(wèi)星中超過80%是商業(yè)衛(wèi)星;應(yīng)用方面,定位遙感數(shù)據(jù)服務(wù)的航天宏圖、中科星圖等上市公司近幾年收入呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其他低軌物聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航增強(qiáng)等應(yīng)用方向也有商業(yè)公司紛紛加入;競(jìng)爭(zhēng)方面,大洋彼岸的Space X正在進(jìn)入以周為單位的發(fā)射頻率,在軌衛(wèi)星數(shù)量超過2000顆,成為全球最領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天企業(yè)……基于此,我們提出:這些新變化是否意味著中國(guó)的商業(yè)航天會(huì)進(jìn)入加速發(fā)展階段?
第一位分享嘉賓是東方空間CEO 姚頌先生。東方空間于2020年正式成立,由資深航天技術(shù)團(tuán)隊(duì)與成功科技創(chuàng)業(yè)者聯(lián)合創(chuàng)辦,通過“引力”系列運(yùn)載火箭的研發(fā),打造一次性使用、可回收重復(fù)使用和載人飛行等系列化、多樣化的空天運(yùn)輸產(chǎn)品。
作為前深鑒科技創(chuàng)始人與CEO、前經(jīng)緯中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)合伙人、SEE Fund創(chuàng)始合伙人,姚總首先分享了他對(duì)科技創(chuàng)業(yè)的見解:科技行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力是找到下一個(gè)五十年發(fā)展的核心技術(shù)范式,探尋能夠解決包括個(gè)體健康與幸福、社會(huì)組織及人類生存邊界等重大問題的技術(shù)突破。航天作為人類生存邊界擴(kuò)張的重要手段,不僅有利人類福祉,也可帶來重大商業(yè)價(jià)值。中國(guó)航天經(jīng)過多年積累,已實(shí)現(xiàn)諸多世界第一,在火箭運(yùn)載能力、發(fā)射成本及研發(fā)效率等方面仍有提升空間,做出突破并非簡(jiǎn)單的技術(shù)或商業(yè)問題。中國(guó)商業(yè)航天的關(guān)鍵是以市場(chǎng)邏輯和產(chǎn)品化思維來思考行業(yè)核心需求,通過核心技術(shù)能力、嚴(yán)格的生產(chǎn)管理、高效的組織效率、供應(yīng)鏈拓展以及以終為始的戰(zhàn)略規(guī)劃,為國(guó)所用,與體制內(nèi)差異發(fā)展,形成對(duì)國(guó)家隊(duì)的有益補(bǔ)充。姚總相信,中國(guó)的制造業(yè)和部分核心技術(shù)已經(jīng)成為世界第一,航天沒有理由不可以。
第二位與大家分享的是耕宇牧星CEO李冠群先生。耕宇牧星定位于提供衛(wèi)星系統(tǒng)整套解決方案,核心團(tuán)隊(duì)來自于航天五院及中科院等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的空間技術(shù)及產(chǎn)品研制機(jī)構(gòu),主營(yíng)為專屬衛(wèi)星定制,覆蓋1.5噸以下通信、導(dǎo)航、遙感全品類整星產(chǎn)品。
李總從事航天領(lǐng)域工作16年,曾擔(dān)任科工局、裝備發(fā)展部、戰(zhàn)略支援部隊(duì)10余項(xiàng)課題/項(xiàng)目組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),并參與多個(gè)型號(hào)衛(wèi)星的工程研制工作。他表示,商業(yè)航天自2015年進(jìn)入啟動(dòng)階段,面臨政策及技術(shù)雙重風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)可以通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與控制應(yīng)對(duì),政策性風(fēng)險(xiǎn)隨著過去幾年國(guó)家不斷出臺(tái)的鼓勵(lì)性政策及文件逐漸消解。民營(yíng)航天企業(yè)將通過多種形式的創(chuàng)新,成為國(guó)家隊(duì)的有益補(bǔ)充,共同推動(dòng)中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展。
接下來出場(chǎng)的分享嘉賓是納飛科技CEO蔡建先生。納飛科技孵化于中科院,以顛覆性技術(shù)成為國(guó)內(nèi)唯一、世界領(lǐng)先的碘工質(zhì)電推進(jìn)系統(tǒng)提供商。
蔡總是中科大力學(xué)博士,擁有20年航天微推進(jìn)及11年微電子裝備經(jīng)驗(yàn),他提出,隨著星鏈開啟商業(yè)星座自主爬軌、離軌新范式,衛(wèi)星配備電推進(jìn)趨勢(shì)明確。相較于氙氣、氪氣等氣體工質(zhì)電推成本高、體積大的缺點(diǎn),固態(tài)碘工質(zhì)電推在解決抗腐蝕、微流量控制等技術(shù)難題后,將以其大比沖、輕小經(jīng)濟(jì)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)成為微小衛(wèi)星實(shí)施爬軌布局及離軌的最佳選擇。蔡總認(rèn)為商業(yè)航天可通過跨行業(yè)優(yōu)勢(shì)賦能技術(shù)革新,為衛(wèi)星平臺(tái)優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低成本,促進(jìn)其實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。
第四位分享嘉賓是宇航推進(jìn)副總裁鄧智勇先生。宇航推進(jìn)的核心人員來自體制內(nèi)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì),著力打造中國(guó)首家全品種商業(yè)航天火箭發(fā)動(dòng)機(jī)公司,旨在為商業(yè)航天發(fā)展提供低成本、高可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。
鄧總指出大航天時(shí)代已經(jīng)來臨,太空資源占有率成為衡量國(guó)家發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?biāo)。火箭動(dòng)力是航天產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),占火箭總成本的40-60%,供應(yīng)不足、成本高是制約中國(guó)航天發(fā)展的痛點(diǎn),大推力、高性能、可重復(fù)使用、低成本的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)尚屬空白,高性能、低成本的發(fā)動(dòng)機(jī)是商業(yè)航天規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加速器。
接下來,曾任職于航天五院總體設(shè)計(jì)部、目前在航天神舟智慧主要負(fù)責(zé)商業(yè)航天應(yīng)用推廣的徐浩博士分享了他對(duì)衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知與理解,涵蓋我國(guó)高分系列衛(wèi)星、不同分辨率的遙感數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)的融合、衛(wèi)星數(shù)據(jù)供給及需求的相互促進(jìn)等話題。他提出,經(jīng)過過往十幾年的發(fā)展,中國(guó)在衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了大量突破,衛(wèi)星數(shù)據(jù)價(jià)值被持續(xù)放大,商業(yè)化拓展覆蓋國(guó)計(jì)民生多個(gè)領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,徐博士進(jìn)一步分享了在他眼中更具航天經(jīng)濟(jì)價(jià)值潛力的新型太空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),包括太空制藥、采礦、制造及旅游等子賽道,國(guó)家政策將進(jìn)一步鼓勵(lì)商業(yè)公司參與其中,不斷放大航天產(chǎn)業(yè)價(jià)值。他指出,目前衛(wèi)星遙感、太空試驗(yàn)等產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求,有待體制內(nèi)與商業(yè)航天攜手探索。
嘉賓主旨發(fā)言結(jié)束后,會(huì)議進(jìn)入討論環(huán)節(jié)。我們針對(duì)行業(yè)發(fā)展和投資機(jī)會(huì)提出了一系列希望和各位嘉賓深入探討的問題,以下對(duì)重點(diǎn)部分進(jìn)行摘取分享。
從火箭發(fā)射、衛(wèi)星組網(wǎng)及應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)射場(chǎng)、政策以及技術(shù)創(chuàng)新等角度來看,哪個(gè)環(huán)節(jié)是制約行業(yè)快速發(fā)展的瓶頸?
各位嘉賓認(rèn)為短期來看發(fā)射場(chǎng)以及運(yùn)載能力仍然是行業(yè)快速發(fā)展的主要制約因素。嘉賓及在場(chǎng)專家大致估算了未來3年有待發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量,按照重量計(jì)算,現(xiàn)有火箭運(yùn)力難以滿足,一旦在火箭動(dòng)力、發(fā)射運(yùn)載方面實(shí)現(xiàn)突破,行業(yè)會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,衛(wèi)星應(yīng)用端如何形成良性商業(yè)閉環(huán)會(huì)是決定行業(yè)最終能否發(fā)展起來的關(guān)鍵。衛(wèi)星成本、組網(wǎng)進(jìn)程和應(yīng)用需求均處于動(dòng)態(tài)變化過程中,整體向積極方向發(fā)展,例如單顆遙感衛(wèi)星價(jià)值短期內(nèi)難以體現(xiàn),然而如組網(wǎng)達(dá)到一定數(shù)量,在數(shù)據(jù)時(shí)效性上實(shí)現(xiàn)突破,整體衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)價(jià)值會(huì)得到指數(shù)級(jí)提升,超過單顆衛(wèi)星價(jià)值的簡(jiǎn)單累加。
過往各衛(wèi)星組網(wǎng)計(jì)劃大多都有拖延,認(rèn)為最主要的原因是什么?這些影響因素在接下來是否會(huì)發(fā)生明顯的改變?
除了運(yùn)載瓶頸外,專家們還提出了其他方面原因。例如,過往幾年商業(yè)衛(wèi)星的價(jià)值尚未得到充分體現(xiàn),近期長(zhǎng)光衛(wèi)星的發(fā)展驗(yàn)證了衛(wèi)星組網(wǎng)的價(jià)值,目前多個(gè)地方政府在積極推進(jìn)地方遙感星座組網(wǎng),遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用也逐漸下沉到縣級(jí)市,這一方面會(huì)加速推進(jìn)已規(guī)劃的星座組網(wǎng),另一方面也會(huì)帶動(dòng)更多地方政府推出新的星座計(jì)劃,進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
如何看待技術(shù)創(chuàng)新在商業(yè)航天領(lǐng)域的突破?在保證可靠性和大膽嘗試顛覆性技術(shù)創(chuàng)新上面如何取舍?
目前來講,中國(guó)商業(yè)航天仍然更加注重可靠性,大多情況下更愿意以保成功作為第一要素,但這并不意味著沒有創(chuàng)新,企業(yè)會(huì)在保障可靠性的基礎(chǔ)上提出創(chuàng)新型技術(shù)驗(yàn)證方案,這些驗(yàn)證作為可靠冗余之外的測(cè)試,在火箭發(fā)射、衛(wèi)星入軌和數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面同步推進(jìn),驗(yàn)證成功便可能成為新型的替代技術(shù)或產(chǎn)品,帶來產(chǎn)品迭代和成本下降。
如何看待民營(yíng)商業(yè)航天和國(guó)家隊(duì)之間的關(guān)系?國(guó)家隊(duì)是否會(huì)向民營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈開放合作及采購(gòu)機(jī)會(huì)?動(dòng)力是什么?
針對(duì)這個(gè)問題,各位專家觀點(diǎn)稍有分歧,但最終的結(jié)論大體一致:商業(yè)航天在中國(guó)是國(guó)家航天的補(bǔ)充,國(guó)家隊(duì)會(huì)向民營(yíng)企業(yè)開放產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì),但是所需時(shí)間周期比較長(zhǎng);具體而言,對(duì)于器件級(jí)別組件,國(guó)家隊(duì)一般不會(huì)在意供應(yīng)商的性質(zhì)。專家們提到,最近體制內(nèi)也在進(jìn)行一定程度的制度改革,對(duì)于成本的敏感度有所提升,為民營(yíng)企業(yè)帶來一定機(jī)會(huì),不過進(jìn)入這一供應(yīng)鏈一般需要較長(zhǎng)時(shí)間來驗(yàn)證產(chǎn)品的成熟性及穩(wěn)定性,難度較大。
在中美博弈和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)大背景下,中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化?
近期國(guó)際大環(huán)境的變化將在很大程度上推動(dòng)航天發(fā)展,尤其是俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)涉及到很多航天技術(shù)應(yīng)用,部分甚至起到?jīng)Q定性作用。這一點(diǎn)對(duì)中國(guó)商業(yè)航天乃至整體航天發(fā)展都會(huì)起到明顯的促進(jìn)作用。在有些情況下,商業(yè)航天所做的事情也可以滿足國(guó)家級(jí)的需求,因此很多商業(yè)航天企業(yè)有機(jī)會(huì)在此過程中尋找到更多有價(jià)值的需求點(diǎn),在商業(yè)上得到不錯(cuò)的回報(bào)。
在美國(guó)加速商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況下,中國(guó)如何追趕和應(yīng)對(duì)?Space X的發(fā)展是否有參考意義?
中國(guó)商業(yè)航天有自己的發(fā)展特征,這與社會(huì)環(huán)境、資本環(huán)境等因素密切相關(guān)。不得不承認(rèn),中國(guó)商業(yè)航天與美國(guó)仍存在很大差距,Space X的技術(shù)創(chuàng)新理念和方向?qū)χ袊?guó)創(chuàng)業(yè)公司有一定參考意義,但100%復(fù)制Space X的發(fā)展并不現(xiàn)實(shí),中國(guó)很難有企業(yè)能夠像Space X一樣做到全產(chǎn)業(yè)鏈同步創(chuàng)新。因此,只有各環(huán)節(jié)相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)公司加速發(fā)展,形成整體的高效創(chuàng)新,才有望逐漸縮小差距。
開放式問題:3年后是否有可能中國(guó)一年發(fā)射300顆商業(yè)衛(wèi)星?
對(duì)于這一問題,在座各位答案高度一致,即年發(fā)射300顆衛(wèi)星確定性很大。簡(jiǎn)單來看,我國(guó)2021年發(fā)射的100多顆衛(wèi)星中大部分是商業(yè)衛(wèi)星,在3年后會(huì)到達(dá)壽命末期,因此僅替換需求便有接近100顆,加上大多已規(guī)劃星座也需在3年內(nèi)完成組網(wǎng),疊加更多應(yīng)用刺激需求,年發(fā)射數(shù)量會(huì)達(dá)到300顆以上。大家普遍認(rèn)為,從目前行業(yè)發(fā)展來看,如果將時(shí)間周期拉長(zhǎng)、火箭運(yùn)力得到突破,5年后中國(guó)每年大概率會(huì)有3000顆以上衛(wèi)星發(fā)射入軌。
基于我們可以了解到的國(guó)家政策、國(guó)際環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用需求等各方面因素,與會(huì)的各位專家及投資人對(duì)中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展充滿期待。未來商業(yè)航天有機(jī)會(huì)做為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,成為一支新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)力量。以此為契機(jī),我們也希望持續(xù)挖掘行業(yè)快速發(fā)展中的投資機(jī)會(huì),共同助力中國(guó)商業(yè)航天不斷發(fā)展壯大。